聚酯原料篇
一、本周聚酯原料PTA-PET价格走势分析
本周国际油价持续震荡。周内,市场消息面喜忧参半。一方面,中东地缘局势不确定性增加利好油价。以色列军方官员表示,随着伊朗在中东的代理团体实力减弱以及叙利亚阿萨德政权下台,以色列空军正在做好继续对伊朗核设施可能发动袭击的准备。但另一方面,投资者对供过于求的担忧仍拖累油价走势,导致周内后期油价承压回落。国际能源署(IEA)预测,如果OPEC实施从2025年4月份开始解除自愿减产计划,那么2025年全球石油市场的供应过剩将达到140万桶/日。截至12月19日收盘,纽约商品交易所2025年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.67美元,收于每桶69.91美元,跌幅为0.95%;2025年2月份交货的布伦特原油期货价格当日下跌0.51美元,收于每桶72.88美元,跌幅为0.69%。
产 品 |
2023.12.12 |
2023.12.19 |
涨跌 |
PX(CFR台湾) |
815 |
837 |
+22 |
PTA外盘 |
596 |
605 |
+9 |
PTA内盘 |
4730 |
4810 |
+80 |
MEG外盘 |
559 |
544 |
-15 |
MEG内盘 |
4788 |
4725 |
-63 |
半光聚酯切片 |
6010 |
6100 |
+90 |
聚酯瓶片 |
6100 |
6160 |
+60 |
直纺涤纶短纤 |
6970 |
7000 |
+30 |
PTA方面,本周PTA价格小幅反弹,现货报4800-4900元/吨。下游涤纶长丝走货增强,PTA基本面仍有支撑,预计未来价格维持震荡。
乙二醇方面,目前乙二醇需求维持平稳,现货报4700-4800元/吨,乙二醇基本面较强,整体走势或维持震荡。
涤纶长丝方面,成本支撑下,上周末下游及终端工厂集中补仓,涤纶长丝工厂产销放量。连续放量后, 工厂成品库存处于结构性低位,支撑涤纶长丝工厂信心,周内多上调报价或缩减优惠,涤纶长丝市场成交重心窄幅上移。
涤纶长丝 |
||||
半光FDY |
50D24F/48F |
7960 |
8010 |
+50 |
75D36F/48F |
7200 |
7300 |
+100 |
|
100D48F/36F |
7560 |
7560 |
0 |
|
200D/96F |
7600 |
7750 |
+150 |
|
300D/96F |
7860 |
7860 |
0 |
|
有光FDY |
50D/24F |
7960 |
7960 |
0 |
55D/24F |
7965 |
7965 |
0 |
|
75D/36F |
7645 |
7760 |
+115 |
|
半光POY |
75D/72F |
7460 |
7510 |
+50 |
100D/144F |
7800 |
7800 |
0 |
|
150D/144F |
7460 |
7510 |
+50 |
|
150D/288F |
7260 |
7360 |
+100 |
|
300D/96F |
6700 |
6800 |
+100 |
|
半光DTY |
75D/36F |
9410 |
9510 |
+100 |
轻网75D/72F |
9510 |
9510 |
0 |
|
150D/288F |
8410 |
8410 |
0 |
|
300D/96F |
8110 |
8210 |
+100 |
二、本周聚酯原料利润情况分析
本周PX利润较上周亏损有所减少,目前亏损至49美元/吨。PTA方面,本周亏损有所减少,目前其亏损至301元/吨附近。乙二醇方面,本周亏损小幅增加,目前亏损120美元/吨。涤纶长丝方面,FDY150D亏损增加,目前亏损100元/吨;POY 150D亏损减少,目前亏损125元/吨;DTY 150D盈利减少,目前盈利163元/吨。
|
上周利润均值 |
本周利润均值 |
涨跌 |
单位 |
PX CFR台湾 |
-60 |
-49 |
+11 |
美元/吨 |
PTA |
-310 |
-301 |
+9 |
元/吨 |
MEG |
-108 |
-120 |
-12 |
美元/吨 |
FDY150D |
-35 |
-100 |
-65 |
元/吨 |
POY150D |
-135 |
-125 |
+11 |
元/吨 |
DTY150D |
269 |
163 |
-107 |
元/吨 |
三、本周聚酯原料产销及开工率情况分析
开工率方面,PTA平均开工率在82.22%,较上周回落2.25%;聚酯方面,聚酯平均负荷为89.69%,较上周回升0.35%。进入十二月中旬,订单进入交付阶段,厂家节前赶单,目前开机在75.4%。
|
上期平均开工率 |
本周平均开工率 |
涨跌 |
PTA开工率 |
84.47% |
82.22 |
-2.25% |
聚酯开工率 |
89.34% |
89.69 |
+0.35% |
织机开工率 |
74.6% |
75.4 |
+0.8 |
产销方面,上周末下游用户逢低补仓,涤纶长丝产销放量,本周涤纶长丝产销平平,但周均来看产销量环比继续提升。
库存方面,根据绸都网统计数据来看,现如今聚酯市场整体库存集中在6-16天;具体产品方面,其中POY库存至6-17天,FDY库存至4-17天附近,而DTY库存则至5-17天左右。
四、后市预测
聚酯原料:本周国际油价震荡,PTA、乙二醇价格维持坚挺。目前终端订单开始走弱,但年末不排除存在备货行情,PTA、乙二醇基本面有所下滑,预计下周PTA、乙二醇维持震荡局面。
涤纶长丝:此时涤纶长丝工厂库存处于结构性低位,涤纶长丝工厂挺价意愿较强,短期之内涤纶长丝将呈现偏暖态势。但随着春节临近,市场交易气氛将逐步转淡,后续长丝上涨空间仍需关注原料端走势。
聚酯瓶片:本周江浙聚酯切片市场呈现先涨后稳走势,半光切片厂家报在5900-6000元/吨。聚酯成本预期窄幅震荡运行,对聚酯切片市场影响力减缓,另外,聚酯切片工厂库存低位与后市供需弱化因素并存,压制市场上下波动空间。
面料市场
从中国绸都网监测的样本企业看出,面里料行情较上周持平。里料类五枚缎产品销量增加,其余产品均一般。面料类桃皮绒、塔丝隆放量,仿记忆面料、T400等面料保持平稳。即将进入年底,厂家以收尾回款为主,下周交易量将适度调整。
里料:本周,里料市场交易呈“量价平稳”之势。从常规平纹里料织物市场价格走势看,具有代表性170T涤塔夫和170T半弹春亚纺价格分别为1.26元/米、1.40元/米,价格维持上周水平。16X26涤塔夫价格也较为平稳,目前报价1.17元/米。
喷水五枚缎产品销售因受床上用品及家居装饰用量增长的推动,价格走势相对较为坚挺。提花里料新品层出不穷,提花黑丝布市场已形成一大类里料产品,提花图案繁多,选用涤丝原料,主要以FDY68D和DTY75D黑丝在喷水织机交织而成,近日市场交易稍显活跃,市场呈“短平快、小批量”交易方式,产品主要销往江苏常熟、浙江杭州等地服装生产基地。尼丝纺里料类市场销量一般。因坯布库存量属于偏高,预计下周里料市场价格波动甚小。
面料:本周,面料呈现震荡行情。喷织绒类面料市场销售放量,其中,桃皮绒坯呈现出放量态势,客商主要来自绍兴,但价格走势勉强维持平稳。锦纶交织产品市场依然走畅,例如,塔丝隆系列产品市场求购者增多,交易面扩大,销售量逐步提升,其中,消光涤纶塔丝隆出货不错。据了解,该面料经线采用全消光FDY75D,纬线采用涤纶ATY160D为原料,以细平纹组织在喷水织机上织造,先后经过定型、染色、防水剂处理等深加工而成。以其手感柔软、防水性好、服用性感等独有优势博得广大消费者的信赖。该面料适宜于制作茄克衫、旅游服、休闲装等服饰。
涤纶消光塔丝隆面料之所以走红市场,主要是原料搭配较好且价廉物美,故受宠者日众;其次是质地轻软、简洁明快,顺应消费者快节奏的生活需求。而喷气面料销售并不理想,仿记忆面料、T400等双组分面料销售保持平稳。
从商务部盛泽指数可以看出,胆布、里布防寒面料走货缓慢,常规规格坯布库存高企,工厂年底去库情绪提升,故织造工厂负荷下降至75.4%。坯布库存方面,多数厂商正在进入年底收尾阶段,尾款交付,需求下降,盛泽地区坯布库存上升至33.9天。
印染市场:工厂开工分化明显,进入收尾阶段
本周,染厂订单分化明显,部分工厂已进入收尾阶段。盛泽地区印染样本开机率为60%,较上周下降1.3%。年底交付染厂处于忙碌收尾阶段,偏少订单染厂空缸情况明显,染厂开工分化显著。目前交期普遍5-7天,个别产品和厂家则需10天左右。
本周染费价格分析
染费方面,目前染费价格维持不变。今年总体订单不温不火,即使染料价格有所浮动,染费依然稳定。染料成本、人工成本的变化都很难改变染费价格。后期仍需关注染料价格变动,以及单量变化。
品种 |
本周染费 |
上周染费 |
涨跌幅 |
210T涤塔夫 |
0.88 |
0.88 |
0 |
240T春亚纺 |
1.46 |
1.46 |
0 |
120g斜桃 |
2.06 |
2.06 |
0 |
75D雪纺 |
2.57 |
2.57 |
0 |
380T尼丝纺 |
1.79 |
1.79 |
0 |
本周染厂出货情况分析
纺织品服装淡季深入,织造开机继续下行,叠加利润压缩等问题,本周新询单及下单继续呈收窄态势。目前染厂所做订单多处交付阶段,且多为内贸市场及品牌冬季订单。外贸部分订单受关税等问题影响,多集中于月底前出货,略有刚需支撑。生产品种方面,目前车间内冬季保暖面料刚需,品种集中在春亚纺、尼丝纺、四面弹、T400等秋冬防寒面料。交期方面,坯布进仓数量相对平稳,交期在5-7天左右,个别品种则需要10天左右。
后市预测
随着元旦假期临近,利好支撑有限,部分织造厂商不排除提前放假可能,下周来看,预计盛泽地区染厂开工负荷呈现逐渐下行状态。