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涤纶面料品质检测方法与标准

[ 来源:印染人 | 作者:印染人 | 时间:2021-10-16T13:45:51 | 订阅《东方纺织》周刊 | 订阅行情短信 ]

涤纶

一、检测内容

耐洗牢度、耐磨擦牢度、日晒牢度、扭曲率、缩水率、车缝拉力、外观布面检验、起毛起球

 

二、检测方法

1、耐洗色牢度

a、取15cmx15cm面料,正面四周折边,车缝在纯棉白色里布上;

b、常温40°C、50:1机洗15分钟后,清洗干净后晾干。

 

2、耐磨擦色牢度

a、取面料经向10cm,纬向25cm;

b、干磨:把剪好的面料平放在干、湿磨机上固定,磨擦次数调整在20次,取白色平纹里布(常用棉织09里布,较薄)5cmX5cm左右大小布块,套在被磨擦的圆柱模具上,要求外圈模具略高于里布磨擦处,若外圈模具低于里布磨擦处,将会影响到测试结果的准确性;

c、湿磨:把白色平纹里布浸湿,在磨擦机右侧两根圆管间(专门用于布料挤水)把水份挤出,其它程序同干磨。

 

3、日晒牢度

a、取面料30cmX30cm,用双层较厚的面料对半车缝;

b、强太阳光直晒8~10小时。

 

4、扭曲率

取面料60cmX60cm,正中经纬向垂直,画明线50cmX50cm后两片缝合,以常温40°C、50:1机洗15分钟后,清洗干净且烫平后,测量其扭曲率;(以3次的扭曲率平均值作为计算结果)

 

5、缩水率

a、热缩:面料延经纬向垂直剪成30cmX30cm,用蒸汽闷烫三分钟,冷却后测量其缩率;

b、冷缩:取面料80cmX80cm,正中经纬向垂直,画明线50cmX50cm后车缝,以常温40°C、50:1机洗15分钟后,清洗干净且烫平后,测量其缩水率;

 

6、车缝拉力

机台调整到12针/3cm,双层面料暗线车缝,用力拉开目测是否会断纱。7、布面外观

a、色差:检验布面时,从前段剪取10cmX10cm布块,每检验10‐20M面料时进行前后、左中右色差比较;

b、疵点:布面易出现紧纱、断纱、断氨纶、扩痕、染色不均、结头、色纱、交织纱、污渍、飞花、凹边、磨痕、错纱等,均属允收范围之外、需换片类;

c、纬斜:检验布面时目测经、纬向是否垂直,纬斜检测方法为:以经向垂直,用“T”形尺与纬向垂直,以一根纬向纱开始延伸,从左至右用画粉作标识,完成后标识与纬向尺子之间的距离便是纬斜值。

e、疵点:对面料进行检验时,采用四分制判定扣分标准。

在应用四分制进行检验时,应注意以下几点:

1.疵点扣分以看得见为原则,轻微的,不易觉察的疵点不予扣分;

2.码内的疵点扣分不超过4分,超过的必须开剪;

3.对挂有假开剪的,同样也按以上标准进行扣分;

4.任何形式的破洞,严重影响外观的疵点一律扣4分;

5.检验数量一般为面料总量的10%;

6.组织结构:(布镜)1英寸内经纬纱的根数。(厚度、紧密度、重量);7.幅宽:±1cm;

8.布长:面料的布长不能小于标示长度;

9.克重:平方重量±5%;

10.100平方码疵点评分的计算公式

f、起毛起球: 

将需测试的面料平放、固定,用白色粗颗粒或中颗粒纯棉面料(约20cmX20cm),在测试面料上来回磨擦40次,查白色面料上是否有球状、颗粒状,另查测试面料上是否有起球或颗粒状,若有较明显迹象,则表示此面料存在使用后会产生起毛起球的问题。

 

三、成份含量

100%涤纶

 

四、布料对色

a.按每缸编号剪1米布,做缸差表;

b.按每缸每匹剪5cmX5cm,做匹差表;

c.以上两项做好后,在对色灯箱用D65光源对照;

 

五、面料特性

a、高温熨烫易产生热缩,熨烫时间越长缩率越大;

b、经磨擦后,易产生起毛起球现象;

c、干/湿磨色牢度、日晒色牢度、冷缩及布面效果均较天然纤维理想。

 

六、标准级别

 

七、标准判定依据

变色、沾色、干磨、湿磨、对色、扭曲率、日晒牢度等标准的判定,均依据《评定沾色用灰色样卡》和《评定变色用灰色样卡》。

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