干到大年二十九才放假！
明天就要过年了
但不少纺织老板却仍坐镇门市部
今年为何放假这么晚？
还不是因为回款没到账！
从1月中旬开始，纺织市场就全体进入了一年最重要的收尾工工作--收款！那段时间，有一张图在朋友圈广为流传，讲的是一位纺织老板近期一周的工作，除了收款就是收款，有一种“地球不爆炸，我们不放假”的既视感。
对于老板来说，有应收款是不可避免的，似乎是纺织业普遍存在的，也是一个老大难的问题。相对往年，今年的应收款情况较往年更加恶劣。应收款的数目更大，还款周期相对往年更长，而且越来越难要了。
前几天就有朋友跟小编抱怨：一个客户70几万的账款，要了一年，还剩30几万没给，上门讨也没有。今年遇到了好几个客户没钱给，大家都难。但是还是要在门市部等打款，钱不收回来，年也过不好。只要客户给钱，年三十我也能上班！
2019年整个经济大环境不景气，纺织行业也遭受了重创，导致最后年关将至，纺织人的口袋里依旧空空如也，与前两年赚的盆满钵满相比，简直是痛心疾首。
纺织人无奈：我有钱啊，不是在仓库就是在账上。口袋“库存”不多，那我们就来看看市场各产品具体库存到底有多少吧。
PTA库存
截至目前，PTA社会在137.5万吨附近，由于年底下游聚酯工厂有囤货操作，因此目前库存较1月初稍有所下降。但是从2019年至今整体库存来看，PTA的社会库存依旧处于高位。
2019年，PTA产量依旧在不断扩张，随着四川能投 100 万吨、新凤鸣 220 万吨 PTA 装置投产顺利运行，致使 2019 年 PTA 产能增速超过 6%。但PTA的增速超过了下游聚酯的需求，因此PTA在一年中绝大部分时间是在累库存。到了年底，PTA社会库存依旧没有较大改变，且开年以后仍有大量装置投产，可以预见，PTA会持续累库存阶段。
MEG库存
从目前来看，乙二醇华东主港口的库存在43.2万吨附近。从2019年下半年开始，乙二醇一直处于去库存通道，低库存支撑着下半年乙二醇行情一直向上拉涨。12月底，由于天气原因港口封航，乙二醇现货流通趋紧，港口库存持续下降。但从整体来看，目前乙二醇的库存已经接近年内低位水平。
由于春节的临近，聚酯工厂减停产陆续执行，需求端支撑逐步转弱，乙二醇累库存结构逐步明确。同时，2020年乙二醇也存在装置投产预期，开年后聚酯工厂已有备货，对乙二醇需求一般，乙二醇或将持续累库存。
聚酯库存
从中国绸都网统计数据来看，现如今聚酯市场整体库存集中在11-20天；具体产品方面，其中POY库存至5-8天，FDY库存至9-14天附近，而DTY库存则至16-21天左右。
目前聚酯工厂的库存较1月初有所上升，下游织造厂家基本已经放假，江浙地区织机开机率下降至25%左右，市场进入休假状态，涤丝库存上升情有可原。开年后行情仍是个未知数，织造市场走向如何决定了涤丝能否去库存。
织造库存
从中国绸都网统计数据来看，目前江浙地区织造库存天数在39-40天左右，而2018年年前时间点织造库存在38天左右，与去年相差无几。但今年过年早，加上2019年整体行情不佳，虽在年末订单集中，但大环境仍无明显实质性变化。
订单难接加上2019年原料不断跌价导致坯布不断降价，库存自然更加不值钱。虽然市场已经难有“机器一响，黄金万两”的时代，但开年以后，若市场行情能有所好转，库存或能变现。
说到底，市场上所有的库存都是纺织人口袋里的钱！钱能否变现，还是要看2020年市场行情的具体走向，以及是否有利好消息的传出。不管钱收回来没有，年还是要过的，过了一个新年，才能有一个新的开始。
各位纺织盆友们，小编提前祝您新年快乐！财源滚滚！
