前有狼后有虎的贸易商们

纺织产业链就像一列火车，由原料商、坯布厂、印染厂、后整理厂等等共同组成，互相默契地配合着，平稳高效地在轨道上飞驰。市场上有这么一群人，他们在这列火车中充当连接车厢与车厢的车钩，无形中将分散的各种厂商有机统一起来，组成一条完成的产业链。他们就是纺织贸易商们，他们可以没有各种厂，没有各种技术，但肯定是有各种客户的。

除了少部分有工厂的，绝大多数的贸易商还是几个人一个店面就畅游在纺织的海洋里了。他们避免了重资产运行模式，他们不需要为机器折旧烦恼，为生产安全担心，更不用为招工问题惆怅。他们以一己之力将全国各地，甚至世界各地的订单吸引过来，盘活整个产业链，给纺织这列火车注入动力。当然他们又像车厢之间的车钩那样，承受着车厢之间的拖拽和挤压。

纺织产业链中一直存在的赊销模式，是很多人所深恶痛绝的，钱货两空的事时有发生。近些年，纺织人也在不断反思和调整，政府也在出台各种规章制度来规范和保障。坯布厂需要带款提货了，熟悉信任的贸易商也只能月结，染厂则铁定是月结的，多欠一天都是不可能的。最后这赊销的风险并没有被化解，反而都叠加在贸易商的身上。因为他们的客户是不可能接受带款提货的，更不要说下定金生产了。能给贸易商月结的客户都是上帝了，付款周期长达3个月，甚至6个月的大有人在。不仅影响其他订单生产，而且风险巨大。这极大地风险像一把剑悬在贸易商的头上，一旦有较大订单操作失误，出现问题，客户拒绝付款，这把剑就会落下，多年的努力奋进换来的财富可能立即化无乌有，一夜之间公司就可能倒闭。

在议价空间上，贸易商都面临着前有狼后有虎的局面。石油价格上涨，坯布涨价；化工厂震动，染厂涨价；人工成本上升，各种工厂都涨价。这不变的规律一口一口的咬在贸易商身上，这些工厂很难去理解小小贸易商的难处。他们的态度始终是：你们可以用脚投票，你们不来还会有别人来。在客户那更是一幅“跪着听宣”的画面了。没有订单时候，盼着客户下订单；订单操作完成，又盼着客户能尽早打款。报出去的价格，如果遇到成本上升大多默默的自己承担了。市场的透明度越来越高，高出别人一分钱的报价，都可能让自己失去客户的信任。一面与各种工厂勾心斗角，一面对自己的客户曲意逢迎，微薄的利润被他们大口大口的咀嚼着。

市场是一个整体，任何一环出现问题，整条产业链都不可能幸免。对贸易商多一分理解，适当听听他们的心声，他们的作用比你看到的要大。遇到困难，大家一起努力怎么都好过互相多抗。